Blog

Osvetlenie silnic

Hlavnou funkciou silničného osvetlenia je zabezpečiť účastníkom silničného prevádzky potrebné vizuálne podmienky pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v noci. Silničné osvetlenie by malo odhaľovať všetky silnicové a komunikačné prvky (vrátane chodníkov, jazdných pruhov, dopravných značiek, dopravného značenia, obrubníkov, krajníc, prechodov pre chodce, prechodov pre chodce atď.), ktoré sú pre všetkých užívateľov vrátane chodcov, cyklistov a vodičov veľmi dôležité. Svietidla pouličného osvetlenia by navyše okrem toho, že sú účinná, spoľahlivá a trvanlivá, mala tiež dobre vyzerať vo dne i v noci a byť v súlade s okolním prostredím.

Obecný prístup k navrhovaniu cestného osvetlenia vychádza z koncepcie svietivosti, jej cieľom je zabezpečiť jasné pozadie vozovky, na ktorom sú vidieť obrysy predmetov. Preto sa pri navrhovaní osvetlenia silnic všeobecne ako hlavné ukazovatele používajú úroveň jasu, rovnomernosť jasu povrchu vozovky a kontrola oslnenia. Ak však ide o úlohy bližšieho videnia, napríklad v konfliktných oblastiach vrátane parkovísk, autobusových terminálov a cyklistických pruhov, nemůžeme zabezpečiť jasné pozadie tak, aby sa zobrazil obrys objektu, potom je zapotřebí přímé světlo na exponovaný objekt. Stejne tak v oblastiach s hustým prevádzkou, ako sú mýtne brány a tranzitné křižovatky, môže byť veľká časť výhledu na povrch vozovky zakryta vozidly, a preto nemôže poskytnúť pozadí pre zobrazenie objektov. V oboch prípadoch bude vhodnejšie metóda osvetlenia. Avšak úrovne osvetlenia vozovky (úroveň a rovnomernosť osvetlenia) a vhodná regulácia oslnenia sú široké používany vo všetkých medzinárodných odporúčaniach pre motorovú dopravu.

Normy pre navrhovanie osvetlenia

Úrovně osvětlení vozovek jsou popsány ve třídách s různými parametrami osvětlení, aby vyhovovaly místním požadavkům na osvětlení. Tieto triedy by mali byť zvolené podľa funkcie komunikácie, hustoty prevádzky, zložitosti dopravy, segregácie dopravy, pohybu chodcov a jasu okolia. Klasifikáciu silnic možno nájsť v norme EN13201.

Vozovky (M1 až M6)
Pro jazdní pruhy pro motorová vozidla existuje 5 úrovní osvetlenia (M1, M2, M3, M4 a M5) a týchto 5 úrovní osvetlenia je uvedené v nasledujúcej tabuľke pre rôzne typy osvetlenia vozovek. Odporúčaná udržovaná priemerná svietivosť (Lav) zabezpečuje, že vozovka je dostatočne jasná pre primerané zobrazenie predmetov, zatiaľ čo odporúčaný celkový pomer rovnomernosti (Uo), pomer minimálnej a priemernej svietivosti na vymedzené plochy, zabezpečuje, že žiadna časť povrchu vozovky nie je príliš tmavá, takže ju nemožno použiť ako pozadí pre zobrazenie predmetov. Doporučený pomer podélné rovnoměrnosti (Ul) je pomer minimálnej a maximálnej svietivosti podél podélné čáry procházející polohou pozorovateľa, ktorý zabezpečuje, aby na osvetlenom povrchu vozovky nevznikaly viditeľné vizuální skvrny. Vypnutie oslnenia, merané ako prahový prírastok (TI), znižuje kontrast medzi objektom a jeho pozadím. Odporúčaná medzná hodnota TI zabezpečuje, aby oslnenie nezhoršovalo videnie účastníkov cestného ruchu.

Konfliktní oblast(C1 až C5)
Je bežné, že príjazdové cesty sousedí s verejne prospešnými plochami, ako sú autobusové zastávky, terminály trajektov, stanovište taxíkov, mýtne brány alebo parkoviská, alebo k nim vedúce cesty. Medzi ďalšie podobné zájmové oblasti patria křižovatky, prechody pre chodce a kruhové objekty. Tie sa často označujú ako "konfliktní oblasti", kde je pre návrh osvetlenia vhodnejšie použiť prístup založený na intenzite osvetlenia.

Technológia plošného osvetlenia sa používa k osvetleniu voľných priestorov, ako sú konfliktné oblasti, kde je usmrtený prevádzka alebo kde sa doprava spája a rozpojuje. Hlavnými požiadavkami sú zabezpečenie špecifických úrovní osvetlenosti a rovnomerných pomerov a primeraná kontrola oslnenia. V konfliktných oblastiach sú úlohy viditeľné často ťažšie než na priamych cestách kvôli zmenám v usporiadaní silnic alebo veľkému počtu chodcov, cyklistov alebo iných účastníkov cestného ruchu. V týchto oblastiach (vrátane krížovatek, kruhových objektov, prechodov pre chodce) by mali byť zabezpečené vyššie úrovne osvetlenia, ako je popísané nižšie.

Stezky pre chodce a cyklistov (bez motorovej dopravy, P1 až P6)
Pro chodníky a cyklistické stezky bez motorového prevádzky existuje 5 úrovní osvetlenia. Na rozdiel od užívateľov diaľnic dávajú chodci kvôli bezpečnosti prednosť jasne osvetlenému prostrediu. Preto sa osvetlenie týchto plôch riadi predovšetkým úrovňou osvetlenia, ako je uvedené v nasledujúcej tabuľke. Pre oblasti (uličky), ktoré vyžadujú rozpoznávanie obličejov, by mali byť zvolené lampy s indexom podania farieb vyšším ako 70, alebo vyšším a existujú tiež požiadavky na minimálnu úroveň vertikálnej osvetlenosti, aby sa zvýšil pocit bezpečia a zabránilo sa kriminalite.

Návrh usporiadania cestného osvetlenia

Rozvrhnutie silničného osvetlenia zahŕňa dve časti. Jednou je profil ulice a druhou časťou je usporiadanie stĺpikov. Uliční profily, ktoré definujú konfiguráciu ulice. A usporiadání sloupů se týká toho, jak jsou na ulici umiestnené stožáry pouličního osvětlení umístěny.
Definice profilu ulice

Uliční profil sa týka predovšetkým toho, z čoho sa silnice skládá? V rôznych krajinách alebo mestách existuje mnoho rôznych uličných profilov. Profily zahŕňajú predovšetkým súčiastky zahŕňajúce jazdní pruhy pre motorová vozidla, jazdní pruhy pre cyklistov, chodníky, parkovací pruhy, travnatý pás, stredný a núdzový pruh atď. Miestne komunikácie sú často ich kombináciou. Někdy má iba pruhy pre motorová vozidla, inokedy je kombinací pruhů pro motorová vozidla a pruhů pro cyklisty nebo je kombinací pruhů pro motorová vozidla a izolačních ostrůvků plus nouzových pruhů apodobně. Rôzne profily ulíc uvádzame následne.

Uspořádání sloupů
Po potvrdení normy osvetlenia a uličních profilů je třeba zvolit také rozmístění stožárů podle stavu vozovky. Okrem toho je potrebné pred realizáciou simulácie osvetlenia potvrdiť vzdialenosť medzi stožáry, výšku stožárov, úhel výložníku, odsadenie, presah a dĺžku výložníku. Vzhľadom k obmedzenému priestoru tu nebudeme uvádět příliš mnoho. Následuje päť bežných usporiadaní stožárov pouličného osvetlenia.

Jednostranné
Jednostranné usporiadanie sa používa v prípade, že šírka komunikácie nepresahuje inštalačnú výšku svietidel. Svietidlo pouličného osvetlenia tohto typu usporiadania z je umiestnené na strane silnice. Výhodou tohto usporiadania je, že poskytuje vodičom dobrú vizuálnu orientáciu na silnici a dobrú podélnú rovnomernosť. Hlavnou nevýhodou tohto typu rozmístění je, že jas vzdialenejšieho povrchu vozovky musí byť nižší než jas bližšieho povrchu vozovky svietidla, ale celkovou rovnomernosťou možno všeobecne dobre zlepšiť rozumným návrhem rozmístění osvětlení. Toto usporiadanie sa navyše odporúča aj pre objízdné trasy.

Odstupňované
Šachovnicové usporiadanie sa používa hlavne vtedy, keď je šírka vozovky 1 až 1,5násobkom inštalačnej výšky svietidel. Svietidla tohto typu usporiadania sú umiestnené po oboch stranách silnice šachovnicově alebo klikatě. Striedanie svetlých a tmavých vločiek môže vytvárať nepríjemný klikatý efekt, preto by sme mali dbať na rovnomernosť jasu povrchu vozovky. Šachovnicové usporiadanie sa pre diaľnice všeobecne nedoporučuje, pretože je náročné dosiahnuť prijateľné podélné rovnomernosti.
Opačný

Protilehlé
Protilehlé usporiadanie sa používa hlavne v prípadoch, keď je šírka vozovky väčšia než 1,5násobek inštalačnej výšky pouličných svietidiel. Svietidla v tomto usporiadaní stoja proti sebe. Doporučuje sa používať na širokých vozovkách alebo diaľniciach.

Dvojité stredové
Uspořádání Twin-central se používá hlavně u dvouproudých silnic. Sloupy osvetlenia sú umiestnené ve středové rezervaci. Každý stĺp osvetlenia má zvyčajne dve svietidla namontovaná zády k sebe na každej strane vozovky. Tento typ usporiadania osvetlenia často vyžaduje, aby boli silnice opatrené širokými ostrůvkami, čo znižuje investičné náklady a náklady na údržbu. U tohto usporiadania osvetlenia musíme venovať pozornosť potenciálnym rizikám pri údržbe osvetlenia, pretože izolační ostrůvek se nachází v blízkosti rychlého jízdního pruhu. Odporúča sa teda vykonávať jej v prípade uzavretých jazdných pruhov.

Kombinované dvojité stredové a protiľahlé osvetlenie
V kombinovanom usporiadaní twin-central a oproti sa kombinujú dvojité svietidlá umiestnené na centrálnej rezervaci s opačným usporiadaním. Obvykle je na rýchlostní silnici zřízena zpevněná krajnice a slúp verejného osvetlenia by mal byť umiestěn na straně zpevněné krajnice. Jinými slovami, v porovnaní s dvojím centrálnym usporiadaním sa v takovom usporiadaní silnice uprostred usporiadania protilehlé. Tento typ usporiadania sa odporúča u rýchlostných silnic s mimoriadne širokými vozovkami.

Jaká svetla použiť pre prípadné realizácie?

LEDsviti.cz vám ponúka rôzne druhy svietidiel. Môžete vybírat zo svítidel určených na výložník, s kloubem, osvetlenie určené priamo pre dotační programy, prípadne LED chytré osvetlenie.

Máme za sebou nespočet realizovaných osvetlení, podívat sa na naše realizované istalace sa môžete v kategórii realizácie.

Doporučené svetlá pre prípad realizácie:

LED verejné svietidlo VO 30W na výložník denní bílá       LED verejné svietidlo VO 30W na výložník denní bílá

 LED verejné svietidlo VO 30W na výložník denní bílá

Nejčastejšie dotazy

Jaký výkon zvolit?
Jak zvolit správne svetlo?"
Máme množstevní slevy?"

Zeptajte sa nás

Naše realizácie

Stadion Slavia
Výrobní hala Brno
Skladová hala Praha

Prehliadnite naše realizácie

Co umíme?

Zdarma Vám spočítáme úsporu
Dotácie a financovanie
Rekonštrukcie od A až do Z

Poptejte naše služby

Kde už svítíme

Jsme LEDsviti.cz a rozširujeme Váš život... 

+420 602 658 319 

info@ledsviti.cz

Radi vám vším poradíme a zodpovieme všetky otázky, ktoré k LED osvetleniu budete mať.

Po celom svete existuje mnoho priemyselných parkov. Silnice v parku musí byť osvetlené, aby vodiči mohli bezpečne jazdiť. Továrne a sklady v parku musia byť oslnené, aby pracovníci mohli lepšie vykonávať svoju prácu. Parkovisko v parku musí byť oslnené, aby sa uľahčila bezpečnosť života a majetku. Skladový areál, prevádzková oblasť v parku, je potrebné osvetliť, aby sa uľahčilo nakládka a vykládka pracovníkov a presun tovaru. Tento článok vysvetľuje predovšetkým to, ako by mal byť vykonaný návrh osvetlenia a riadenia osvetlenia vnútorného pracovného priestoru továrne v priemyselnom parku a pracovného priestoru v okolí továrne.

Pracovní prostory uvnitř továrny: Velikost, struktura, prostředí a účel vnitřních prostor továrny se značně liší, což znamená, že pro různé průmyslové osvětlení neexistuje jednotné riešenie. Pracovní oblasť mimo továrnu: Obvodová štruktúra továrne má dva typy: polovičnú uličku a plne otvorenú uličku. V prípade poloviční uličky sa môžete odvolat na vnútorný priestor. V prípade plne otvorených obvykle používame k dosiahnutiu osvetlenia reflektory alebo pouliční osvětlení, rozdiel medzi nimi je pomerne veľký. Preto je nutné použiť návrh osvetlenia.

Krome toho by sme mali prijať rôzne normy pre rôzne pracovné miesta. Normy osvetlenia pre rôzne pracovné úlohy si môžeme prehliadnuť v norme EN12464-1. Vzhľadom k obmedzenému priestoru tu nebudeme štruktúrovane uvádzať príslušné normy osvetlenia. V prípade záujmu nás môžete kontaktovať a normy získať alebo sa podívat na oficiálne webové stránky normy SK.

Problémy priemyselného osvetlenia

Osvetlenie nespĺňa požiadavky na prácu (príliš vysoký alebo príliš nízky výkon): Nedostatočný výkon vedie k nedostatočnému osvetleniu, čo nepripúšťa zvýšenie efektívnosti výroby a bezpečnosti prevádzky. Príliš vysoký výkon vedie k príliš jasnému prostrediu, čo vedie k plýtvání zdroji.

Výška budovy vedie k nedostatečnému jasu: Rozsah priemyselných areálov je obvykle 4 až 12 metrov a do vyšších sa môže dostať 20 metrov a viac. Osvetlenie svietidla bude ovplyvnená výškou jeho inštalácie, čím vyššia je strop, tým nižšia je celková osvetlenosť. V tomto okamihu buď zvýšíme príkon svietidel, alebo snížíme inštalačnú výšku svietidel.

Ochranné vlastnosti svítidel nespĺňajú požiadavky: Pro prašná, vlhká, hořlavá a potenciálně výbušná prostředí musíme zvolit vysoký stupeň krytí IP (stupeň ochrany), abychom zajistili, že splňují normy pro bezpečnost osvětlení. Pokiaľ úroveň IP nie je dostatočná, životnosť výbojek sa zkrátí a dôjde k vážnym nehodám.

Vypnite alebo zakažte oslnenie: Osvetľovacie systémy majú zásadný význam pre zastavené prostredie a zabezpečujú dostatočnú viditeľnosť v interiéri aj v noci. Špatně umiestěná průmyslová svítidla však mohou způsobovat oslnění, které může mít různý charakter - od nepříjemného pocitu až po zhoršené vidění. Zjednodušene možno oslnenie definovať ako zrakové potíže, ktoré sa vyskytujú, keď je v priamom zornom poli jasný a koncentrovaný zdroj svetla. Oslnenie vytvára v zorném poli vjem jasu, ktorému sa ľudské oko nedokáže prispôsobiť, čo má za následok nevolnost, nepohodlí a dokonca stratu zraku. Vznik oslnenia priamo súvisí s optickou konštrukciou, výškou inštalácie, usporiadaním a prostredím používania svietidel.

Pro osvetlenie dielen

Tovární budovy majú zvyčajne oceľové konštrukcie a vysoké stropy. Hlavným dôvodom je krátka doba výstavby, ktorá môže znížiť investície do mzdových nákladov. Současně je uspokojivá protipožárna ochrana a odolnosť proti korozi. Okrem toho sú domy s oceľovou konštrukciou ľahko recyklovateľné a majú malý dopad na životné prostredie. Preto sú oceľové konštrukcie široké používany a vždy boli volbou výrobných diel, skladů atd. pro montáž a pravidelné skladování všeobecných strojů. Níže sa zabývame iba pokynmi pre návrh osvetlenia pre použitie výškových svietidiel vo výrobných dielňach v obecnom prostredí.

Rozvrhnutie osvetlenia dielne

Obecne možno povedať, že výrobné suroviny alebo zariadenia sú umiestnené v prevádzkovom priestore (ako je znázornené v červenom rámečku na obrázku nižšie) a priľahlý priestor (ako je znázornené v oranžovom rámečku na obrázku nižšie) je okolie prevádzky. Oblast pokrytá lineárním uspořádáním těchto dvou oblastí (jak je znázorněno ve žlutém rámečku níže) je klíčovou oblastí vysokého osvětlení a uspořádání svítidel je zpravidla přímo nad touto oblastí (jak je znázorněno červenou šipkou na obrázku níže). Kromě toho je zpravidla třeba zajistit osvětlení též uličky v pracovních oblastech (jak ukazuje zelená šipka na obrázku níže). Požadavky na osvetlenie uličky samozrejme nie sú vysoké a svietidla v pracovnom priestore môžu zabezpečiť určité osvetlenie uličky, takže niekedy nemusíme inštalovať ďalšiu svietidla uličky (ako je znázornené na pravom obrázku nižšie).

Prostor osvetlenie dielny

Požadavky na osvetlenie pracovného priestoru nad zariadeniami sú všeobecne prísnejšie než požiadavky na osvetlenie uličky. Keď sa snažíme inštalovať svietidlo s vysokým výložníkom, malo by byť viac svietidiel umiestěno v žltej oblasti (to znamená, že rozstupy sú menšie), zatiaľ čo v zelenej oblasti by malo byť inštalováno menej svietidiel (to znamená, že rozstupy sú väčšie). Například na obrázku níže je vzdálenost mezi svítidly v pracovních oblastech L, zatímco vzdálenost mezi svítidly v oblasti uličky je 2L. Vzdálenost a polohu mezi instalovanými svítidly highbay možno samozrejme určiť podľa aktuálnej situácie. Například poloha závesného bodu na oceľové konštrukci někdy určuje, že poloha usporiadání svítilen je pevná. Nebo osvetlenie pracovného priestoru môže zakrývať osvetlenie priechodu, aniž by to ovplyvnilo jeho vlastné potreby, potom nepotřebujeme samostatné osvetlenie priechodu (ako na pravém obrázku nižšie).

Výška osvetlenia dielny

Továrne majú obvykle rôznu výšku v závislosti na prevádzkovom projekte, preto by mal byť výkon (svetelný tok) inštalovaného výškového osvetlenia upravený podľa vzdialenosti medzi stropom a krajinami, aby bolo dosiahnuté najlepšieho svetelného efektu. Na obrázku nižšie uvádzame možnosti výkonu zodpovedajúce rôznym výškam podlahy (tu predpokladáme, že svetelná účinnosť všetkých výbojek je približne 150 lm/W). Obecne platí, že čím vyššia je inštalačná výška, tým väčší výkon svietidla potrebujeme. Samozrejme, že ak sa interval inštalácie a požiadavky na intenzitu osvetlenia liší, musíme zodpovedajúcim spôsobom upraviť príkon svietidel, čo nemožno zobecniť.

Pro osvetlenie vonkajších priestorov (dielna alebo skladový areál)

Použití pre osvetlenie polootevřených priestorov a chodeb

Pro osvetlenie tohto typu priestoru sa domnieme, že usporiadanie LED svietidiel možno vykonať s ohľadom na vlastnosti osvetlenia vnútorného pracovného priestoru. Hlavný rozdiel spočíva v tom, že osvetlenie tejto oblasti sa spravidla vykonáva v noci, takže intenzita osvetlenia nemusí byť tak vysoká ako u vnútorného osvetlenia. Obecne stačí 100 lx.

Aplikácia osvetlenia nakládacích a vykládacích dokladov:

V továrnách sú obvykle prostory určené k nakládke a vykládke tovaru. Svietidla v tejto oblasti sú obvykle inštalovaná na vnějších stěnách budov. Keď sa v niektorých oblastiach vykonáva nakládka alebo vykládka v noci, potrebujeme rozsvietiť niektorú svietidla, aby sme dosiahli pracovnú jasu pre pracovníky pri ich práci. Keď sa v oblasti nepracuje z dôvodu počasia alebo iných dôvodov, nie sú tu žiadne nakladacie stroje a vozidlá, je nutné rozsvietiť iba svet pre peší personál vo službe. Jedná sa hlavne o riadenie osvetlenia, preto ju tu nebudeme príliš stručne predstavovať. Promluvme si o výbere aplikácie výšky, rozteče a úhlu inštalácie vo vonkajšom priestore továrne.

Výška vonkajšieho osvetlenia

Obecne platí, že výška inštalácie svietidla ve venkovním prostoru přímo souvisí s výškou stropu/výškou steny, ktorá sa obvykle pohybuje okolo 4 až 8 metrov. U nižších stropov to môžu byť približne 3 metre, u vyšších stropov 10 až 12 metrov. Naša spoločnosť LEDsviti.cz sa domnieva, že výška by mala byť čo najvyššia, ak to situácia dovolí. Existujú dva hlavné dôvody:

• 1. Vyhnite sa oslnení spôsobenému príliš nízkou výškou inštalácie.
• 2. Čím vyššia je inštalačná výška, tým rovnomernejšie je všeobecné osvetlenie, čo je príznačné pre nakládací a vykládací operácie.

Na obrázku nižšie odporúčame, aby inštalácia po obvode zariadenia bola 6 metrov. Samozrejme, ak je inštalácia vhodná, môžeme zákazníkom odporučiť aj inštaláciu svietidel vo výške 8 metrov.

Prostor vonkajšieho osvetlenia

Pro dosiahnutie lepšej rovnomernosti osvetlenia všeobecne odporúčame, aby vzdialenosť medzi svietidlami bola približne 2 až 3 násobkom inštalačnej výšky, ak budú svietidla inštalovaná. Pokiaľ je spektrálne prevedenie svietidla primerané, môže nastavenie rozteče dosiahnuť 3 - 4 násobku inštalačnej výšky. Samozrejme, ak je osvetlenie potrebné pre prevádzku nákladového priestoru vysoké, môžeme nielen zvýšiť výkon, ale tiež vhodne zkrátit instalační vzdálenost. Obvykle musíme volit medzi zvýšením príkonu alebo zkrácením inštalačnej vzdialenosti, takže pri vysokej inštalačnej výšce budeme mať viac možností a pri simulácii osvetlenia to bude praktickejšie.

Úhel vyzařování (záměrný bod) venkovního plošného osvětlení

Když sú výška inštalácie a rozteč pevne stanovené, správne nastavíme úhel sklonu inštalácie svietidla. Obecne platí, že tento úhel by mal byť nižší než 30 stupňov. Samozrejme pokiaľ použijeme asymetrické spektrum (dopredu vrhajúci optiku), výška inštalácie je dostatočne vysoká a spätný vrh svetla lampy je takmer zanedbateľný, môžeme úhel sklonu nastaviť na 0. V tejto ideálnej situácii je osvetlenie veľmi rovnomerné, s menším svetelným znečistením a menším oslnením. Ak ide o praktické použitie, domnievame sa, že úhel by sa mal pohybovať okolo 20 stupňov. Vďaka tomu bude podvícení dosahovať do priestoru nakládky a vykládky namísto ke stěně a rozsah vyzařování bude širší, aby sa obmedzily tmavé skvrny, ktoré môžu spôsobit nehody. Zároveň môžeme v rozumnom rozsahu kontrolovať svetelné znečistenie a oslnenie.

Závěrem

Vyše sme predstavili záležitosti, ktorým je potrebné venovať pozornosť pri návrhu osvetlenia priemyselných parkov, hál, skladov a doufáme, že je každý môže využiť v budúcich aplikáciách, aby lepšie slúžily jeho vlastným projektom. Průmyslových parků je mnoho a společnost LEDsviti.cz je odhodlaná slúžiť viac zákazníkom a poskytovať im komplexné služby v oblasti osvetlenia. Naše výrobky zahŕňajú svetla s vysokým osvetlením, verejné svetla, záhradní svetla, ktorá môžu uspokojovať potreby osvetlenia väčšiny priemyselných parkov, vrátane osvetlenia diel, osvetlenia vykládacích priestorov, osvetlenia vnútorných komunikácií a osvetlenia parkovísk. Kromě toho poskytujeme tiež služby v oblasti návrhu osvetlenia. Ak máte k dispozícii výkresy projektu, požiadavky na osvetlenie a osvetlenú oblasť, zabezpečíme návrh osvetlenia a odporúčame zákazníkom vhodná svietidla na základe rôznych noriem osvetlenia alebo individuálnych potrieb zákazníkov. Zákazníci si môžu komplexne vybrať vlastné riešenie osvetlenia prostredníctvom návrhu osvetlenia a našich svietidiel. Spojte sa s nami teraz, stačí nám jednoducho napsat na info@ledsviti.cz

Na nejaké námi realizované projekty sa samozrejme môžete podívat zde, prípadne v sekcii https://www.ledsviti.cz/realizace/

Nejčastejšie dotazy

Jaký výkon zvolit?
Jak zvolit správne svetlo?"
Máme množstevní slevy?"

Zeptajte sa nás

Naše realizácie

Stadion Slavia
Výrobní hala Brno
Skladová hala Praha

Prehliadnite naše realizácie

Co umíme?

Zdarma Vám spočítáme úsporu
Dotácie a financovanie
Rekonštrukcie od A až do Z

Poptejte naše služby

Kde už svítíme

Jsme LEDsviti.cz a rozširujeme Váš život... 

+420 602 658 319 

info@ledsviti.cz

Radi vám vším poradíme a zodpovieme všetky otázky, ktoré k LED osvetleniu budete mať.